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(划重点)国产大飞机销售面临困局民航总局亲自上阵

时间:2023-01-12 来源网站:牛奶果财经网

国产大飞机销售面临困局 民航总局亲自上阵

国产大飞机销售面临困局 民航总局亲自上阵 MBAChina   国产大飞机计划自诞生以来,实际情况是举步维艰。除了在关键核心部件上受制于外国,现在连需求都成问题。继新舟60的制造商——西飞集团传出要以入股安徽航空的方式促进飞机销售之后,国家民航总局也准备亲自操刀卖飞机。

19日,中国民航局宣布,为推进国产C919大型客机先锋用户工作,民航局组织中国商用飞机有限责任公司(以下简称“中国商飞”)以及三大国有航空公司成立了先锋用户工作组。业内普遍认为,民航局将亲自挂帅为大飞机寻找“启动用户”。

据悉,先锋用户工作组第一次会议由民航局副局长王昌顺主持,他要求三大航要高度重视,加强协调,与大飞机的实施主体中国商飞共同合作努力,使国产飞机早日在国内航空运输市场占有一席之地。此前,中国商飞项目管理部副部长袁文峰表示,C919的订单启动将在今年上半年开始,目标是今年销售100架。然而,该计划却没有如期实施。几天前,中国商飞一位高层透露,启动用户确定可能要推迟至今年年底。

针对三大航是否已经确定为大飞机的启动用户,东航相关负责人表示,目前,公司没有确切的消息发布,未来是否引入,还要看大飞机的性能以及市场反应等因素。不过,一位业内人士提出了自己的担忧:“国产大飞机比空客、波音等巨头起步晚了很多,在被动的情况下,要想抢夺市场,依靠政府支持是完全有必要的。但如果由民航局主导,让三大航购买国产大飞机,可能会触及到空客以及波音公司的利益,而两家公司也绝不会坐视不理”。而更要考虑清楚的是,最近海外对中国的自主创*策争议颇大,认为这是变相的补贴。此次的大飞机销售计划极有可能引起新一轮批评潮。

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